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Marketing de l’innovation : comment lancer un produit innovant ?
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi autant de startups échouent aux portes du succès ? Pourquoi, malgré des lancements réussis, des produits innovants ne parviennent pas à atteindre le marché des entreprises établies ? Le livre Crossing the Chasm de Geoffrey Moore s’attaque au sujet le plus complexe en matière d’innovation : l’adoption de produits innovants par les entreprises établies. Édité pour la première fois en 1991, il reste cependant une référence et ses récentes mises à jour le rendent encore plus incontournable. Difficile de développer une stratégie marketing de l’innovation sans connaître ses principes.
Lost in Automation
Électrique, connectée, partagée, et bientôt…autonome ! Alors qu’on la croyait enterrée par le réchauffement climatique et la crise financière, l’automobile semble redevenue un symbole du futur. Qu’importe si les technologies ne sont pas prêtes et les modèles économiques absents, la voiture autonome est annoncée comme le nouveau phare de la modernité. Pourtant, de nombreux freins réglementaires, sociaux et financier restent encore à lever. Le moteur n’a pas remplacé le cheval, et l’ordinateur ne remplacera pas le conducteur. Si la voiture autonome voit le jour, ce sera nécessairement dans un monde totalement différent. Et ce monde reste encore très largement à inventer et réaliser. Pour le meilleur, ou pour le pire.
Peut-on réussir en étant un chic type (ou une chic fille) ?
“Dans la Silicon Valley, les gens vous jugent par vos succès et non votre humanité” (Randy Komisar, Kleiner Perkins). L’affichage de beaux principes comme “faire du monde un endroit meilleur” cache mal une compétition acharnée où tous les coups semblent permis. C’est pourquoi le cas de Lyft, le numéro 2 derrière Uber aux États-Unis, interpelle. Voici une entreprise qui pratique une relation client et un management en mode “communautaire”. Ses dirigeants revendiquent ouvertement un état d’esprit non compétitif. Cela ne l’a pourtant pas empêché de lever 2 milliards de $ et signer des partenariats avec de grands industriels. Et si c’était la bonne méthode pour réussir à l’ère numérique ?
Qu’est-ce qu’un modèle économique scalable ?
Une startup se différencie des autres entreprises par son modèle économique, et notamment sa capacité à « passer à l’échelle » (en anglais : scalability). Exemples et décryptages avec l’étude des modèles Uber, RATP et SNCF.
Bienvenue dans le monde du transport, Apple
Vous attendiez l’iCar, voici l’iUber ! Apple se lance dans le monde du transport en investissant dans un champion de la voiture avec chauffeur. Et pas n’importe où : en Chine, futur Eldorado de la voiture connectée. Jadis à l’écart des innovations, le business traditionnel de la mobilité est désormais au coeur d’une bataille mondiale entre géants du web. Et Apple en fait désormais partie.
Le numérique : une solution pour la mobilité dans les pays émergents ?
À l’invitation de l’Agence Française de Développement, j’ai présenté ma vision des enjeux du numérique dans les pays émergents, en ciblant la question de la mobilité. Va-t-on vers un « bond en avant » de l’innovation dans ces pays grâce au mobile ? Que peuvent faire les institutions internationales comme l’AFD face à ces changements ?
La transformation numérique : les clés du succès
7 ans après la crise de 2008, la principale inquiétude des dirigeants n’est plus la conjoncture mais l’arrivée de sociétés technologiques sur leur marché. Une enquête récente nous apprend que 9 patrons sur 10 craignent les « nouveaux entrants ». Au-delà de concepts médiatiques comme l’ « ubérisation », de quoi parle-t-on ? Que devons-nous en retenir ? Cette présentation parcourt les principaux champs d’application de la transformation numérique des entreprises et les manières de faire des « nouveaux entrants » : comment exploiter les possibilités offertes par internet pour mieux satisfaire ses clients, optimiser sa production et créer de la valeur.
Loi Macron : un autocar peut en cacher un autre
Ce n’est pas tous les jours qu’un secteur se libéralise. Avec parfois des effets inattendus. La Fédération Nationale du Transport de Voyageurs (FNTV) m’a demandé d’intervenir sur les conséquences de la Loi Macron qui ouvre à la concurrence les trajets longue distance. Retrouvez ici le support de cette présentation réalisée le 5 Novembre dernier à Toulouse.
Travail et numérique : allons-nous vers l’enfer ou le paradis ?
Présentation réalisée pour les 70 ans de la Sécurité Sociale sur les relations entre travail et technologie, depuis la révolution industrielle à nos jours.
Et si la technologie nous redonnait confiance en l’autre ?
eBay a montré la voie dès 1997 en créant un premier site de commerce entre particuliers sur internet. La vision de son fondateur, Pierre Omidyar, était simple : « les gens sont fondamentalement bons ». Mais s’agissant de nos propriétés, voire de notre intimité, les places de marché ont dû évoluer et créer une série d’outils qui nous encouragent à faire confiance aux autres humains. Analyse des recettes de ces nouveaux géants de l’ « internet des gens ».